OurSDK電子海圖引擎

           2017年5月9日在跨平台、雲端一體化等方面發布了(le)海圖雲平台OurCloud,該平台由國際領先的電子海圖引擎OurSDK、數據編輯工(gōng)具OurEditor組成并協同工(gōng)作(zuò);OurEditor能(néng)夠對(duì)用(yòng)戶私有數據進行組織與編輯,OurSDK支持用(yòng)戶快(kuài)速開(kāi)發個性化需求;應用(yòng)程序通過OurCloud進行數據同步更新與存儲,并實現(xiàn)跨平台數據共享;數據結構方面OurCloud對(duì)每個私有雲空(kōng)間的數據單獨加密,最大(dà)限度保護用(yòng)戶數據安全;
           核心組件功能(néng)指标
          海圖管理(lǐ):支持批量導入S57、CJ57标準格式海圖文(wén)件及更新文(wén)件;
          海圖渲染:支持CJ52、S52标準風(fēng)格的海圖渲染,支持設置安全水(shuǐ)深點,支持設置淺水(shuǐ)等深線,支持設置是否顯示經緯網格;
          海圖操作(zuò):提供海圖平移接口,提供海圖全圖顯示接口,提供海圖矩形縮小(xiǎo)、放(fàng)大(dà)接口,提供海圖設置海圖的中心點接口,提供海圖旋轉接口;
          空(kōng)間計(jì)算(suàn):根據兩點的地理(lǐ)緯度和(hé)經度計(jì)算(suàn)兩點間的距離和(hé)方位接口,提供根據指定的緯度和(hé)經度、距離、方位計(jì)算(suàn)第二點地理(lǐ)緯度和(hé)經度接口;
          輔助圖層:可查詢、編輯圖層内幾何對(duì)象,可設置輔助圖層文(wén)本标注字體屬性及坐(zuò)标偏移;
          物标查詢:支持點選查詢物标,支持檢索某一經緯度一定範圍内所有碼頭、泊位、錨地、航線的詳細信息。


OurTiles實時(shí)瓦片服務

         OurTiles:實時(shí)瓦片服務。用(yòng)戶通過私有化布署OurTiles,無需預先生成圖片,就可以快(kuài)速搭建基于WEB的電子海圖服務;最重要是基于雲空(kōng)間管理(lǐ)平台的OurEditor,還可以對(duì)數據進行實時(shí)更新。 OurUnit是OurTiles的計(jì)算(suàn)單元,通過增加OurUnit,可以提高(gāo)CPU的計(jì)算(suàn)能(néng)力,提高(gāo)瓦片的生成能(néng)力,通過分布式布署OurTiles,多機協同工(gōng)作(zuò),滿足用(yòng)戶大(dà)并發量要求,同時(shí)支持主流WebGIS開(kāi)發平台,如OpenLayers、Leaflet等;

演示DEMO

         海圖編輯器基于海圖雲平台,用(yòng)戶對(duì)私有空(kōng)間内的數據進行編輯、修改功能(néng),支持IHO/IMO電子海圖顯示與應用(yòng)标準(S-52),同時(shí)兼容DWG、DXF、arcgis shape格式;編輯完成後即時(shí)同步至雲空(kōng)間,爲客戶端程序提供數據支持;

OurEditor:數據編輯器的主要功能(néng)包括:
海圖功能(néng)
         海圖顯示比例設置及量尺計(jì)算(suàn);
         物标查詢、物标過濾、物标隐藏、物标顯示比例設置;
修正功能(néng)
         添加、删除點樣式(左側标、右側标、孤立危險物标、錨标、專用(yòng)标、安全水(shuǐ)域标、東方位标、西方位标、南方位标、北方位标、沉船(chuán)、障礙物、黃色安全标、黃色系浮标以及露出水(shuǐ)面的沉船(chuán)等);
         添加、删除線樣式(默認線、實線、虛線、航道(dào)邊線、航道(dào)中心線、靠泊線);
         添加、删除面樣式(半透明(míng)面、陸地面、警告區(qū));
         對(duì)所添加的物标進行分組功能(néng);
航線與通告功能(néng)
         航線增加、删除以及重命名并提供限速及偏航設置;
         航線數據的導入、導出;
         增加點通告、線通告以及面通告;

随身引航-OurPilot

         船(chuán)舶大(dà)型化日益明(míng)顯;智能(néng)手機在運行速度方面越來(lái)越極速;衆多外(wài)部因素使引航員可以通過多種助航設備的幫助更安全快(kuài)速地完成引航任務;引航站(zhàn)管理(lǐ)層通過船(chuán)舶AIS的監控、排班管理(lǐ)系統的建設逐漸完善管理(lǐ)機制、提高(gāo)公衆影響力,爲引航員減少壓力、提高(gāo)生産效率。

         引航員不是一個單獨的個體,代表國門(mén)形象;引航員的每一個裝備和(hé)操船(chuán)細節更體現(xiàn)了(le)個人的技術素養和(hé)單位的管理(lǐ)水(shuǐ)平;在系統建設設計(jì)時(shí)減少對(duì)助航設備的計(jì)算(suàn)依賴,注重流程化管理(lǐ)與調度中心的溝通協調;航行模式切換:真北向上(shàng)、船(chuán)首向上(shàng)、航線向上(shàng)、自(zì)由模式;顯示模式切換:白(bái)天模式、晨昏模式、夜晚模式; 航行模式切換:航行模式、靠泊模式;海圖顯示切換:全部顯示、标準顯示、基本顯示;計(jì)算(suàn)與标繪:船(chuán)舶轉心計(jì)算(suàn)、靠泊分量速度計(jì)算(suàn)、彎曲矢量線、TCPA标繪;報(bào)警功能(néng):偏航報(bào)警、碰撞報(bào)警、水(shuǐ)深報(bào)警;其它設置:定位設置、本船(chuán)設置、他(tā)船(chuán)設置、顯示設置、海圖設置; 其它功能(néng):量尺功能(néng)、目标查找功能(néng);